Эскалация в Южно-Китайском море: Пекин развернул стратегические бомбардировщики

Это произошло накануне визита министра обороны США на Филиппины.

Китай разворачивает стратегические бомбардировщики в Южно-Китайском море на фоне борьбы с рядом других стран за спорную отмель.

Об этом сообщает Reuters .

На текущей неделе Китай разместил два бомбардировщика дальнего радиуса действия Xian H-6 вокруг отмели Скарборо. Это стало последним шагом Пекина, направленным на утверждение суверенитета над спорным атоллом в Южно-Китайском море.

Примечательно, что развертывание самолетов, которое Пекин не афишировал, произошло накануне визита министра обороны США Пита Хегсета на Филиппины.

В ходе визита в Манилу в пятницу, 28 марта, глава Пентагона подтвердил «железную преданность» США договору о взаимной обороне с Филиппинами. Он также заявил, что действия Китая сделали необходимым сдерживание в Южно-Китайском море.

Время размещения - не случайность

На сделанных в понедельник, 24 марта, снимках компанией Maxar Technologies, присутствуют два самолета к востоку от отмели Скарборо, которую в Китае называют «Хуанъянь Дао».

В электронном письме агентству Reuters компания Maxar сообщила, что самолеты на снимках были бомбардировщиками H-6. Однако, по мнению аналитиков по вопросам региональной безопасности, время полетов вряд ли было выбрано случайно.

«Пекин посылает сигнал о том, что Китай имеет современную армию. Вторым посланием бомбардировщиков может быть то, что вы (Соединенные Штаты) имеете потенциал для нанесения удара с большого расстояния; мы тоже имеем, и в большем количестве. Это явно не случайность», - сказал Питер Лейтон из австралийского Института Гриффита в Азии.

По словам региональных военных атташе, Китай постепенно усиливает развертывание бомбардировщиков H-6 в Южно-Китайском море в процессе роста своего военного присутствия, начиная с посадок на улучшенные взлетно-посадочные полосы на спорных Парасельских островах в 2018 году.

Особенность бомбардировщиков H-6

Бомбардировщики H-6 с реактивным двигателем основаны на конструкции бомбардировщиков Ту-16 советских времен. Однако позже их модернизировали, чтобы нести противокорабельные и наземные крылатые ракеты, а некоторые из них могут запускать баллистические ракеты с ядерными боеголовками.

Подобно американскому B-52, базовый проект H-6 датируется 1950-ми годами, но с усовершенствованными двигателями, современным ударным вооружением и бортовыми системами. Он является ключевым китайским бомбардировщиком дальнего действия.

В опубликованном в декабре годовом отчете Пентагона о китайских Вооруженных силах, говорится о том, что, вероятно, разрабатывается более малозаметный самолет.

Игра на нервах

В октябре ВС Китая развернули бомбардировщики во время военных учений вокруг Тайваня, который Китай считает своей территорией. Также борта развернули в конце декабря в Скарборо, в рамках более широких воздушных и морских операций Южного командования китайских вооруженных сил.

По данным лондонского Международного института стратегических исследований, командование, которое охватывает Южно-Китайское море, располагает двумя полками бомбардировщиков.

Учения в декабре были широко разрекламированы. Министерство обороны КНР тогда заявило, что они призваны «решительно защитить национальный суверенитет и безопасность Китая, а также поддержать мир в Южно-Китайском море».

Министерство опубликовало изображения самолетов над отмелью, но спутниковые снимки, фиксирующие патрули в действии, являются редкими. Высота, на которой H-6 пролетали вблизи отмели, неизвестна.

Противостояние за отмель Скарборо

Китай захватил фактический контроль над отмелью Скарборо в 2012 году и претендует почти на все Южно-Китайское море. Ежегодно через этот водный путь проходят коммерческие суда с оборотом более 3 триллионов долларов.

На часть моря и водного пути также претендуют Бруней, Индонезия, Малайзия, Филиппины и Вьетнам. США также претендуют на отмель, лежащую в пределах их исключительной экономической зоны в 200 морских миль.

За последние годы суда китайской береговой охраны часто вступали в столкновения с филиппинскими рыбаками около устья атолла, который Китай время от времени пытается заблокировать.

Вы можете поддержать сайт Charter97.org следующим образом:

РАСЧЕТНЫЙ МУЛЬТИВАЛЮТНЫЙ СЧЕТ ДЛЯ ПОЖЕРТВОВАНИЙ:

Название банка: Bank Millennium S.A.
Адрес: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Название владельца счета: Fundacja “KARTA ‘97”
Назначение платежа: Darowizna na cele statutowe

Связаться с нами можно по адресу [email protected]