Китай решил продать США порты возле Панамского канала

Работать очевидно будет большая семейная компания итальянцев (которая третья в списке). Black Rock (другой соучастник, а другой упомянутой на самом деле нет, её Black Rock купил) очевидно дал денег, поможет им добавить эти порты/терминалы к длинному уже их списку с 5 континентов. Будут "итальянские каналы". Конечно, рабочие будут совсем не из Италии, а почти все те же самые, что и сейчас.

Можно спросить,а кто это-"дилец"?

Упоминание "Китая" в тексте скорее шутка.
Гражданин Гонконга (и вероятно его сын, управляющих их бизнесом сейчас) решил продать не очень прибыльную часть их огромного бизнеса. Это частная сделка, и гигантская инвестиционная компания Black Rock решила вложиться, в эти порты и другие, которые в пакете. Вторая компания, которая упомянута, тоже "американская", и хотя американцев найти вряд ли можно (и она владеет разным, включая полтора аэропорта в Лондоне и другими аэропортами в UК и собственностью вне США), но её уже купил Black Rock, т.е. она уже даже "не компания". Третья упомянутая - не американская, но среди 71 терминала в 31 стране у нее есть в управлении и пара американских. Это реальные (родом из Италии, семейная итальянская фирма) "управляющие" портовых терминалов.

Богатейший гражданин Гонконга (т.е. почти британец) продаёт, другой частный бизнес, но итальянский, покупает (может главный "штаб" во Францию перевели, не знаю). И причем тут Тайвань и США? Конечно, есть финансовая поддержка Black Rock, в основном американской, это "банкиры", как бы "кредит дают".