Твердо уверен - тот, кто собрал паровозик, во время ДТП крепко трындел по телефону!
Мозг водителя был полностью занят важным разговором.
А машина летела на автопилоте.
Вот и результат.
99% ДТП в городе - это разговоры по мобильнику во время движения.
Твердо уверен, что отделы пропаганды не хотят заниматься причинами дтп, создавая у вас подобный стереотип. Когда возможно телефона не было в принципе и виноват совсем другой участник дд, спровоцировавший массовое дтп, а также безалаберное отношение ГАИ к безопасности и организации дорожного движения.
Опять девочка из ГАИ занялась монтажом. Даты и время почистили и видео ускорили для чего?
Чтобы не показывать с другого ракурса и поведение водителя с других камер до момента столкновения, а также причину замедления?
А там напряг. Поворот налево на Коласа и выезд возле ЦУМа с бульвара Мулявина на проспект и многие тут же хотят в левый ряд и налево на Коласа. А по проспекту идёт поток авто. Могу с названием ошибаться, бо 20 лет уже не минчанин, но наездами бываю, поэтому ситуацию там знаю.
Там не напряг с камерами. На остановках и зданиях вокруг полно камер. По ним можно пройтись с разных ракурсов, закрыть лица, номера авто и нормально показать развитие дтп, сохранив отсчет времени, а может даже и телефон, если он был вообще.
То что показывает отдел пропаганды ГАИ - это позор и стыдобище. Не хотят работать, не хотят чтобы видели их ошибки. Хотят удобно сидеть на попе и заниматься политсыском.
Белый в мобильнике сидел.
ОтветитьТвердо уверен - тот, кто собрал паровозик, во время ДТП крепко трындел по телефону!
ОтветитьМозг водителя был полностью занят важным разговором.
А машина летела на автопилоте.
Вот и результат.
99% ДТП в городе - это разговоры по мобильнику во время движения.
Твердо уверен, что отделы пропаганды не хотят заниматься причинами дтп, создавая у вас подобный стереотип. Когда возможно телефона не было в принципе и виноват совсем другой участник дд, спровоцировавший массовое дтп, а также безалаберное отношение ГАИ к безопасности и организации дорожного движения.
ОтветитьОпять девочка из ГАИ занялась монтажом. Даты и время почистили и видео ускорили для чего?
ОтветитьЧтобы не показывать с другого ракурса и поведение водителя с других камер до момента столкновения, а также причину замедления?
А там напряг. Поворот налево на Коласа и выезд возле ЦУМа с бульвара Мулявина на проспект и многие тут же хотят в левый ряд и налево на Коласа. А по проспекту идёт поток авто. Могу с названием ошибаться, бо 20 лет уже не минчанин, но наездами бываю, поэтому ситуацию там знаю.
ОтветитьТам не напряг с камерами. На остановках и зданиях вокруг полно камер. По ним можно пройтись с разных ракурсов, закрыть лица, номера авто и нормально показать развитие дтп, сохранив отсчет времени, а может даже и телефон, если он был вообще.
ОтветитьТо что показывает отдел пропаганды ГАИ - это позор и стыдобище. Не хотят работать, не хотят чтобы видели их ошибки. Хотят удобно сидеть на попе и заниматься политсыском.
Мiнск, Мiнск -свет клiнам сышоуся на кромку. Тауклiся ауто-хай далей таукуцца,пешкi хадзiце. Думайте лепш,як ад смецця збавiцца.
Ответить