20 апреля 2025, воскресенье, 8:13
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 16
-7 +
Владимир, 16:47, 17.04

Полный бред. Для расщепления воды на водород и кислород нужна электроэнергия, а где её взять? - 1) Гидроэлектростанции - не актуально для РБ, 2) Теплоэлектростанции - загрязнение окружающей среды, 3) Атомные электростанции - угроза аварий как Чернобыль и Фукусима и сложная утилизация отработанного ядерного топлива. КПД можно немного улучшить, но оно не будет 100%. Так что ни о какой дешевизне не может быть и речи.

Ответить
+17 +
Скептик, 16:59, 17.04

Не совсем так, как Вьі гоорите. Читаем новости, что в Европе часто єлектроенергия дешевле ноля... есть пики производства, когда електричество уходит в землю, так как нельзя маневрировать атомной генерацией, так же и ветровая и солнечная. А остановить електролиз водьі и возобновить его, когда появится енергия, очень легко. Да и авто на водородньіх топливньіх єлементах имеют свои преимущества. Никто не будет сжигать уголь и генерить водород. Будьте гибче телом и умом.

Ответить
-2 +
Странник, 17:37, 17.04

Угроза аварий АЭС - не такая прямая, как ты пишешь
Фукусима - ну кто строит АЭС в сейсмических зонах ??? Нормальный - никто
Вот и получили, это было ожидаемо
Чернобыль - ты почитай, там проводили эксперименты, а не авария в штатном режиме работы
Франция - АЭС более половины ЭЭ
Учи мат часть, умник

Ответить
+5 +
умник, 18:29, 17.04

Подскажи мне в Японии не сейсмически опасную зону? Китай? Спасибо не надо.

Ответить
-4 +
Странник, 18:39, 17.04

Нужно строить АЭС на воде, плавучие, в затоках, чтоб даже цунами не страшны
Или заточки для АЭС строить искусственные

Ответить
+3 +
huijui, 17:30, 17.04

H2O девиз не наш. Наш CH-H5-OH....

Ответить
+8 +
Химик, 19:49, 17.04

C2H5(OH)

Ответить
+2 +
Александр, 9:10, 18.04

Смотрю на бочке написано C2H5 (OH) .
Попробовал кружкой - точно он .))

Ответить
+1 +
Зачем эта нефть, 18:18, 17.04

Японцы запустили в серию авто с водородными двигателями(Тойота)
А мос*али всё нефтью торгуют. Будущее за водородной энергией, двигатели, электростанции, космические аппараты. В РБ столько воды!

Ответить
+4 +
Странник, 19:45, 17.04

Там несколько не так
Используются не ДВС на водороде
А топливные элементы на водороде
Из которых ЭЭ поступает на электромоторы

Ответить
-3 +
Дауж, 19:06, 17.04

Ну и учоные. Не понимают элементарного Если атомы прилипли к электроду и перевернулись то нужно просто перевернуть электрод и поставить таким образом атомы в исходное положение.Бредятина полнейшая. Если бы так просто было воду расщепить назад на кислород и водород, воды бы уже давно нигде не было.Гранты новые получили и просто отмывают.

Ответить
+4 +
Странник, 19:57, 17.04

Да уж ))))
После расщепления воды на водород и кислород - дальше идёт снова получение воды
Хоть при простом сгорании
Хоть при окислении в топливном элементе с тем же получением воды в итоге
Именно поэтому вода - это вечное топливо
Постоянный нескончаемый оборот воды
Какое там "не было бы воды", вы о чем ????
Ахахахахаха

Ответить
+2 +
Бродяга, 8:38, 18.04

Teopитически можно остаться без воды в долгосрочной перспективе. При производстве водорода, его перекачке, транспортировке, заправке и т.п. неизбежны утечки, и водород как самый лёгкий газ поднимаясь в верхние слои атмосферы будет улетучиваться в космос. Примерно так лишилась воды планета Плюк.

Ответить
-3 +
Вдальсмотрящий, 19:14, 17.04

А меня вот волнует, где критическая точка? Водород сжигаем, значит воды меньше. Количество кслорода в атмосфере увеличивается. Что будет, когда одно и другое достигнет критических величин недостатка и переизбытка?

Ответить
+9 +
Химик, 19:51, 17.04

Сгоревший водород и есть вода.

Ответить
+1 +
Александр, 22:20, 17.04

Если даже получать дармовое электричество от ионосферных , солнечных или ветряных электростанций у водорода есть большой недостаток - он легко вступает в реакции и образует кислоты , ( HCl , H2SO4, HNO3 ) которые быстро разрушают стенки баллонов , трубопроводов и двигателей .
А при высоком давлении это чревато пожарами .

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован