Что говорить. На "железке" сейчас "острый" дефицит даже СОЛЯРКИ! БЧ умирает! Раньше никто не мог поставить даже на колени, а из-за сипатой падлы "железка" уже лежит и пускает пузыри!
Не в Минске, а в Фаниполе. Не выпускали, а собирали из западных деталей, из своего, насколько я помню, только кузова делали, да и то, наверное, не полностью. Вся начинка европейская.
Может не было времени у водителя подать сигнал. Хотел завести, не заводился. И так несколько раз в подряд, а потом времени не хватило, слишком поздно.
Не в Минске, а в Фаниполе, жаль что управляющая Беларусью паскудная
рашистская агентура убрала Штадлер из РБ как и Форд Юнион который выпускал Форд Транзит и Форд Эскорт завод и производство которых рашисты украли и вывезли под Петярбург.
Саманд вместо Форда Валет привёл... Тоже накрылся дырявым никелированным ведром ржавым. Да и сами "авто" ржавели буквально за зимний период.
А вообще за что лукашенко Валет придурок не возьмётся всё превратиться в Говно
Мышебратья иначе не умеют! Украину так совсем руйнуют. И все соседи у них должны быть бедными и стоять на коленях. И почему-то взвешеное отношение народов к себе называют русофобией.
Имея завод в Фаниполе, можно было за так называемую пятилетку обновить весь старый подвижной состав например в Минском метро, заменить рижские старые составы на современные швейцарско-белоруские.... Но при лукашизме и луканомике это просто нереально
Помню когда запустили завод Штадлер сразу приперлись рашисты во главе с послом и щелкали от злости своими хищными пастями, теперь они завод в Беларуси ликвидировали, и наверное довольны этим.
Теперь рашики могут быть довольны, одна из гибридных задач по развалу экономики РБ выполнена успешно! Завод Штадлер в Беларуси ликвидирован! Ура, товарищи!
Какой то рашист получит звездочку на погон, медальку ,премию. Может и белорусских чиновников с гб истами рашисты поощрят за помощь в развале экономики РБ?
Водитель не знает как действовать в таких ситуациях? этому учат. Кроме того техника безопасности где? Не читал? Просто расписался? Это то, что касается водителя.
Теперь самое главное: в рейс лесовоз выехал исправным? Если нет, то кто допустил авто к рейсу? И не забываем: всю ответственность за происходящее на предприятии несет Директор предприятия.
Теперь по пунктам
- никто и никогда технику безопасности не учит а только расписывается
- то чему учат в автошколе уже все всё давно забыли
- лесовоз поехал в рейс исправным по документам
- директор никогда не несёт ответственность
Когда речь идёт о деньгах то никто не будет сидеть неделю в красном уголке и зубрить охрану труда, никто не будет дома перед сном повторять ПДД, никто не откажется от рейса через какую-то мелкую неисправность тормозов или рулевого
Когда видишь деньги - не теряй времени
(С) "Бриллиантовая рука"
А зачэм народцу камфортныя быстрыя Штадлеры, кахда у ниво есть старыя грэмящыя дыравыя Рыжские эликтрички з диревянными лауками 40летней даунасти каторыя паузуть аж 50 киламетрау у час.
Про переключение передачи на самом переезде...Пожалуй, в этом есть смысл. Ещё понравился коммент про запчасти из этого Штадлера.На какое-то время их должно хватить!
Держу пари . Не водитель , а машинист . И машинистов нужно обучать , а не набирать по лояльности и родству . 🤔 И очень интересно , есть и электроная сигнализация , или у нас все заточено на камеры ,техосмотры , и радары ?.
Как запчастей нет? Почему? А купить? Что, санкции? Так санкции ж на пользу? Не? Что, Кто-то опять в рот?
ОтветитьВот и запчасти появились. Теперь он сам запчасть.
ОтветитьЧто говорить. На "железке" сейчас "острый" дефицит даже СОЛЯРКИ! БЧ умирает! Раньше никто не мог поставить даже на колени, а из-за сипатой падлы "железка" уже лежит и пускает пузыри!
ОтветитьШтадлеры выпускались в Минске...
ОтветитьХде импортозамящени.?
Пачаму вадила не падау СОС?
Вадилу лесовоза отустить .дальше разможатся
Не в Минске, а в Фаниполе. Не выпускали, а собирали из западных деталей, из своего, насколько я помню, только кузова делали, да и то, наверное, не полностью. Вся начинка европейская.
ОтветитьМожет не было времени у водителя подать сигнал. Хотел завести, не заводился. И так несколько раз в подряд, а потом времени не хватило, слишком поздно.
Вся техника во всем мире собирается из комплектующих! Европейских, китайских американских ну и своих, кузов в том числе.
ОтветитьНе в Минске, а в Фаниполе, жаль что управляющая Беларусью паскудная
Ответитьрашистская агентура убрала Штадлер из РБ как и Форд Юнион который выпускал Форд Транзит и Форд Эскорт завод и производство которых рашисты украли и вывезли под Петярбург.
Саманд вместо Форда Валет привёл... Тоже накрылся дырявым никелированным ведром ржавым. Да и сами "авто" ржавели буквально за зимний период.
ОтветитьА вообще за что лукашенко Валет придурок не возьмётся всё превратиться в Говно
Мышебратья иначе не умеют! Украину так совсем руйнуют. И все соседи у них должны быть бедными и стоять на коленях. И почему-то взвешеное отношение народов к себе называют русофобией.
ОтветитьИмея завод в Фаниполе, можно было за так называемую пятилетку обновить весь старый подвижной состав например в Минском метро, заменить рижские старые составы на современные швейцарско-белоруские.... Но при лукашизме и луканомике это просто нереально
ОтветитьПомню когда запустили завод Штадлер сразу приперлись рашисты во главе с послом и щелкали от злости своими хищными пастями, теперь они завод в Беларуси ликвидировали, и наверное довольны этим.
ОтветитьТеперь рашики могут быть довольны, одна из гибридных задач по развалу экономики РБ выполнена успешно! Завод Штадлер в Беларуси ликвидирован! Ура, товарищи!
ОтветитьКакой то рашист получит звездочку на погон, медальку ,премию. Может и белорусских чиновников с гб истами рашисты поощрят за помощь в развале экономики РБ?
ОтветитьВодитель не знает как действовать в таких ситуациях? этому учат. Кроме того техника безопасности где? Не читал? Просто расписался? Это то, что касается водителя.
ОтветитьТеперь самое главное: в рейс лесовоз выехал исправным? Если нет, то кто допустил авто к рейсу? И не забываем: всю ответственность за происходящее на предприятии несет Директор предприятия.
Опер из народа.
Ты такой правильный шо аж противно :)
ОтветитьТеперь по пунктам
- никто и никогда технику безопасности не учит а только расписывается
- то чему учат в автошколе уже все всё давно забыли
- лесовоз поехал в рейс исправным по документам
- директор никогда не несёт ответственность
Когда речь идёт о деньгах то никто не будет сидеть неделю в красном уголке и зубрить охрану труда, никто не будет дома перед сном повторять ПДД, никто не откажется от рейса через какую-то мелкую неисправность тормозов или рулевого
Когда видишь деньги - не теряй времени
(С) "Бриллиантовая рука"
А зачэм народцу камфортныя быстрыя Штадлеры, кахда у ниво есть старыя грэмящыя дыравыя Рыжские эликтрички з диревянными лауками 40летней даунасти каторыя паузуть аж 50 киламетрау у час.
ОтветитьПаузуць патиху и аварий не было
ОтветитьДержу пари, что лесовоз заглох, когда водитель переключал передачу на переезде, что строго запрещено правилами именно по этой причине.
ОтветитьПро переключение передачи на самом переезде...Пожалуй, в этом есть смысл. Ещё понравился коммент про запчасти из этого Штадлера.На какое-то время их должно хватить!
Ответитьвадила дибилл. включаеш первую и на повышенных оборотах уверенно переползаешь через препятствие , как я в армии по горам
ОтветитьДержу пари . Не водитель , а машинист . И машинистов нужно обучать , а не набирать по лояльности и родству . 🤔 И очень интересно , есть и электроная сигнализация , или у нас все заточено на камеры ,техосмотры , и радары ?.
ОтветитьНу так закажите на МАЗе! Он же супер-пупер всем китайцам- китаец!
ОтветитьМаз сказак Штедлеру...
ОтветитьХрен ..ты умяне проскочаш?
Лезхоз ячайка террорисов
глохнущие кирасинки -- сила!
Ответить> Водитель сортиментовоза ... не нарушал правила дорожного движения.
ОтветитьСортиМентоВоз - хорошее название для патрульного автомобиля.
Таким лесовозам нельзя ездить через ж/д переезды, следующий может заглохнуть также.
ОтветитьЛесовозы вывозят наше достояние, все во благо ябатек. Сама природа наказывает паразитов.
ОтветитьДумаю, надо провести следственный эксперимент - пустить ещё один сортиментовоз перед поездом.
ОтветитьДля отработки версий.